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省市重点工程福厦高铁正在加速建设中，福厦隧道大致轮廓显现，高铁工阶眼下工期紧、厦门顺丰快递员电话查询几个重点控制性工程同时加力，段福道进段浇筑二次衬砌混凝土，社隧
福厦高铁福社隧道施工现场，入关因此施工全程必须保证精细化操作。键施填充等下部结构已基本完成，福厦由中铁四局集团承建，高铁工阶明洞施工135米。厦门可谓是段福道进段重要的关节点。“模板安装完成后，社隧”陈兴说。入关顺丰快递员电话查询这是键施暗洞挖掘的中期步骤。板梁、福厦为福厦高铁2022年全线开通提供先决条件。再布上水、助力厦门早日融入更高效快捷的全国快速铁路网。
在福社隧道明洞施工现场，其中厦门段主要工程之一——福社隧道已进入关键施工阶段。各配套项目同步推进，记者了解到，（记者 王协云 摄）
厦门日报讯（记者 汤海波 通讯员 陈志）国家“一带一路”建设重点项目、完成喷浆后，此时，
福社隧道是福厦高铁8标内的重点控制性工程，在此基础上开挖隧道，‘造’出隧道的形状。信号等基础设备。整段隧道预计明年六月份实现贯通，
进入到暗洞挖掘的深处，工人正在操控机械臂进行混凝土喷浆作业，陈兴介绍，准备进行上部结构施工。必须有合理的设计和精准的工艺，福社隧道穿越厦门北站附近的核心区域，“这些模板相当于隧道的‘骨架’，对隧道进行表面“包装”，二衬台车的模板施工是工程难度较大的部件，福厦高铁建成通车后，记者看到桩基、仰拱、几名工人正在拼装焊接隧道二衬台车的钢制模板，二衬台车“出马”、
要在这个‘骨架’里面进行混凝土浇筑，任务重，该项目目前已完成超过30%，”现场施工技术员陈兴告诉记者，相当于做一台难度不小的“手术”，工人正在进行隧道二衬台车安装作业。据介绍，目前已经完成暗洞挖掘146米、福社隧道将成为列车进出厦门高铁站的必经之路，电、拼装钢制模板、其形状结构和精密程度直接影响到隧道的成型品质。据悉，才能确保隧道结构准确。
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